乐鱼官网赛事:闻名自行车品牌捷安特的电源做得怎么？拆解​一款250W充电器看看

来源：乐鱼官网赛事    发布时间：2025-05-16 11:38:31

  GIANT捷安特是闻名的自行车品牌，旗下的山地车与公路赛车广受发烧友喜欢。捷安特也推出了电瓶车，其电池组运用松下电芯，选用巩固的铝合金外壳，配有完善的电池维护体系，并可与车架拼装成为一体，还可挑选更大容量的增程电池。

  本期拆解的是捷安特原厂的一款电动车充电器，这款充电器类型为GLI270AA，支撑220V输入电压，输出为41.8V 6A，支撑彻底充电和60%存储功用。充电器设有指示灯，用于指示充电状况和充电形式。下面充电头网就带来捷安特这款充电器的拆解，一同看看内部的计划和用料。

  看完了捷安特这款电瓶车充电器的外观展现，下面就进行拆解，一同看看内部的计划和用料。

  首要拧开固定螺丝翻开充电器外壳，外壳内部设有指示灯和按键小板，经过导线和插接件衔接。

  PCBA模块正面一览，左上角为沟通输入端，设有保险丝，压敏电阻，共模电感，NTC热敏电阻，安规X2电容。散热片固定整流桥，PFC开关管和PFC整流管。在散热片下方设有薄膜滤波电容，PFC电感和高压滤波电容。

  左下角散热片设有LLC开关管，右侧设有谐振电感，谐振电容和LLC变压器，在右下角设有同步整流管和输出滤波电容，右上方设有辅佐电源电路。

  PCBA模块反面一览，左上方设有主控MCU、通讯芯片和阻隔光耦，下方设有输出操控开关管、运放芯片和同步整流操控器。右侧上方设有PFC操控器，右下角设有LLC操控器。经过对PCBA模块的调查发现，捷安特电瓶车充电器选用PFC+LLC+同步整流架构，并设有辅佐电源为MCU供电，用于充电操控。

  电源插座上焊接蓝色Y电容和安规X2电容，安规X2电容来自錞谷，标准为0.47μF。

  PCBA模块旁边面设有散热片，为整流桥，PFC开关管和PFC整流管散热，此外还设有两颗串联的安规X2电容。

  整流桥来自平伟，类型GBU606，标准为6A 600V，选用GBU封装。

  PFC操控器来自恩智浦，类型TEA19162T，芯片集成X电容放电功用，具有高精度稳压输出。选用谷底/零电压开关下降开关损耗，频率约束功用下降开关损耗，具有过压维护、开环维护、短路维护和过热维护功用，选用SO8封装。

  PFC整流管来自达尔，类型LTTH806LF，为超快康复二极管，标准为600V 8A，选用ITO-220AC封装。

  PCBA模块另一侧设有LLC开关管散热片，谐振电感与变压器，另一侧设有同步整流管散热片。

  LLC操控器来自恩智浦，类型TEA19161T，是一颗全数字操控的高功率LLC操控器，内部集成高压发动，集成高压驱动器，内部集成软发动，最高作业频率达500kHz，可在全负载范围内供给高转化功率，并具有极低的待机功耗，选用SO16封装。

  同步整流操控器来自芯源体系，类型MP6922，是一款LLC双通道快速关断同步整流操控器，兼容CCM/DCM形式。芯片内部集成了两个同步整流操控器，别离用于LLC两个次级线圈输出的整流运用，适用于LLC转化器同步整流运用，选用SOIC-8E封装。

  辅佐电源开关管来自华润微，类型CS4N60A3R，NMOS，耐压600V，导阻2.1Ω，选用TO-251封装。

  CAN总线收发器来自恩智浦，类型TJA1044，是一颗高速CAN总线收发器，支撑低功耗形式和总线封装。

  四运放来自意法半导体，类型LM224，支撑-40~105℃作业时分的温度，选用SO14封装。

  捷安特电瓶车充电器输入为品字接口，自带1米长输出线V沟通输入，输出电压为41.8V，输出电流为6A。充电器外壳设有功用按键和充电指示灯，并配有专用衔接器。不同于传统的充电器，捷安特这款充电器支撑60%存储功用，可以越来越好的维护电池，延伸电池寿数。

  充电头网经过拆解了解到，这款充电器选用PFC+LLC+同步整流架构，运用恩智浦TEA19162T+TEA19161T芯片组合，用于PFC和LLC操控，同步整流操控器选用芯源体系MP6922。

  充电器PFC开关管来自意法半导体，整流管来自达尔，LLC开关管和同步整流管来自东芝。运用微芯科技MCU用于充电操控和通讯功用。充电器内部PCBA模块全体包裹铝合金散热片，发热元件设有散热片，内部设有热敏电阻进行温度检测，用料与做工厚实牢靠。